保明顺委员：

您提出的《关于加快大瑞铁路保瑞段建设的提案》（第12050422号）收悉，现答复如下：

大瑞铁路保山至瑞丽段2014年11月1日先期段开工，2015年1月1日全线开工建设，批复总工期为7年，原计划2023年底前建成。作为我国第一条穿越横断山脉铁路，面临着高温热害、断层破碎带、突水突泥、岩爆、高地应力、软岩大变形等技术难题，控制性工程施工难度巨大，导致项目工期延长。特别是保瑞段高黎贡山隧道，是全线最关键的控制性工程,地质地形条件极为复杂，是国内首次穿越横断山脉的隧道工程，也是TBM在西南山区复杂地质条件下铁路隧道的首次应用，同时设置了国内交通隧道最深竖井和最长斜井，施工中大变形、突涌、高温热害、TBM卡机等难题频繁出现，施工难度之大，国内外罕见。

下一步，省交通运输厅将持续协调督导，及时解决保瑞段项目建设中各类困难和问题，全力争取项目尽早建成通车。

衷心感谢您对云南省交通运输工作的关心和支持。

云南省交通运输厅

2022年5月25日

（联系人及电话：铁路处王波  0871—65309875）